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最全的巴黎世家机车包介绍入门篇

最全的巴黎世家机车包介绍入门篇 首先博主先自我介绍一下:博主是一个巴黎世家机车包的10年铁粉,所以对于巴黎世家机车包这块还是有着不错的经验的,因为我身边的朋友经常问我机车包有什么尺…

 最全的巴黎世家机车包介绍入门篇

最全的巴黎世家机车包介绍入门篇

首先博主先自我介绍一下:博主是一个巴黎世家机车包的10年铁粉,所以对于巴黎世家机车包这块还是有着不错的经验的,因为我身边的朋友经常问我机车包有什么尺寸,有什么皮质,有什么系列,被问多了也是觉得挺烦的,那么今天就给大家来分享一下最全的巴黎世家机车包介绍,希望大家能够学习到相关的知识,能够顺利的找到自己喜欢的机车包。

今天主要给大家分享的是巴黎世家机车包的入门相关的内容,后续有时间再给大家分享各种尺寸的实用度篇,各种皮质的优缺点篇和真假辨别篇吧

首先我们来说尺寸:

机车包最早的时候出了很多的款型,如:parttime,velo,first, 但是到最后基本都没有了,现在剩下来的只剩最经典的一个款型city,所以我们现在能够买到的巴黎世家的机车包其实都是以city为原型,然后尺寸方面缩小的不同大小。

一般机车包有三个尺寸,分别为:mini city(迷你)24×16 cm,city s(小号)30×20 cm,city(中号)38×26 cm。

我们一般在国内听到柜姐说的都是小中大,博主还见到过有的把dg的city说成是city m的,虽然这种说法听起来非常的无知,但是对于柜姐来说只要能够把包卖出去,随便怎么说都可以就是了,反正一般的用户也不知道柜姐说的是对的还是错的。

除了这三种尺寸以外,还有一种nano的存在,尺寸非常的小,小到已经无法形容了,不知道是不是已经停产了,反正博主已经有好长时间没看到了。

现在大概就这三种尺寸,大家知道就行了。

接着来跟大家说一说系列:

关于系列的内容就太多了,而且相当的复杂,不过相信大家认真看完博主的介绍以后就会有一个详细的了解了,成为行家就是一篇文章的事情。

1.classic 系列:我们常听说classic city 的classic其实并不是说city有多经典(当然它是很经典也是没错)这个classic是指小钉的系列。

小钉(classic)现在一共有黑铜色、金色、银色三种,其中金色和银色是在2015年的时候推出的,而黑铜色是最早推出来的,但是后来在2016年就停产了,停产的原因估计可能是因为顾客抱怨太多,之后不知道什么原因黑铜色又恢复生产了。

2.giant 系列:就是我们说的大钉啦!

最早的大钉叫giant 21,相信所有的机车铁粉都知道,非常的大,有费列罗的即视感想象一下,一个机车包上挂着7.8个费列罗(那个画面,太美)所以真的灰常重啊!

正是因为这个原因giant 21实在是太大了,后来才改成了giant 12,giant系列从16年起已经停产了!所以新色都根本不会再有大钉系列。偶尔有的专柜能看到大钉的身影,都是比较老的库存。

3.edge 系列:这个系列是最新的,是alexander wang 接手巴黎世家后推出的。所以总觉得这个系列的机车包,更正经,甚至有点优雅痞的味道。

这个系列最大的区别就是,它的皮质有别于经典系列的爆裂纹小羊皮,采用了手感更为硬挺的山羊皮!虽然都是羊皮,但是小羊皮和山羊皮的差别就有如羊皮和牛皮的区别这么大!山羊皮比较硬挺,有型,所以可以自己站起来!(小羊皮做不到)。也更耐磨。

钉子的话,之前只有金、银两色。并配以同色系金属框勾勒。(但是18春夏丧心病狂得出了黑铜钉黑铜框,这是后话,估计还没多少人见过。先不提,以免太烧脑)细节的话拉链头也是流苏。但是有别于普通小钉的三个拉链都配以长流苏,山羊皮系列的拉链头,只有包前小口袋的拉链头是长流苏。包身的两个拉链头都是很短的流苏。所以整体更干净,干练。

博主想要跟大家说的巴黎世家机车包的基础入门的东西大概就是这么多,也许可能还有什么没有想起来,下次继续给大家分享。

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